Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Thời kỳ thanh tra và tác động của kết quả thanh tra đối với doanh nghiệp
“Chào luật sư, công ty tôi ở Hải Phòng chuyên về xuất nhập khẩu. Gần đây, chúng tôi đang bị cơ quan hải quan thanh tra về các lô hàng nhập khẩu trong 3 năm qua. Tôi không rõ cái 'thời kỳ thanh tra' này là bao lâu và họ sẽ xem xét những gì. Liệu có phải chỉ những sai sót trong 3 năm đó mới bị xử lý không, hay họ có thể truy cứu xa hơn? Tôi lo lắng về việc này có thể ảnh hưởng đến việc ấn định thuế của công ty.”
Định nghĩa Sản phẩm trong hoạt động kinh doanh và hải quan
“Chào luật sư, tôi là chủ một công ty nhỏ ở Hải Phòng chuyên nhập khẩu đồ gia dụng và cũng có cung cấp dịch vụ thiết kế nội thất. Gần đây, tôi có nhập về một lô hàng mới, nhưng bên hải quan lại hỏi rất kỹ về 'sản phẩm' của tôi, tôi không rõ họ muốn nói đến cái gì cụ thể. Với cả, dịch vụ thiết kế của tôi có được coi là 'sản phẩm' không? Tôi hơi bối rối về cách hiểu thuật ngữ này trong các văn bản pháp luật.”
Công nghệ tiên tiến trong pháp luật Việt Nam
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là Anh N.V.H, Giám đốc một công ty sản xuất đồ gia dụng tại Hải Phòng. Chúng tôi đang có kế hoạch đầu tư dây chuyền sản xuất mới với công nghệ hiện đại hơn, vừa tăng năng suất vừa giảm thiểu chất thải ra môi trường. Tôi nghe nói có khái niệm 'công nghệ tiên tiến' và nó có thể được hưởng ưu đãi. Vậy công nghệ của chúng tôi có được coi là công nghệ tiên tiến không và chúng tôi cần làm gì để được công nhận?”
Chế độ tỷ giá hối đoái của đồng Việt Nam
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là Anh T.V.H, chủ một doanh nghiệp nhập khẩu ở Hải Phòng. Gần đây, tôi thấy tỷ giá hối đoái biến động khá nhiều, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng như nhiên liệu. Tôi muốn hỏi là tỷ giá hối đoái của đồng Việt Nam được xác định và điều hành như thế nào, và liệu có quy định nào về việc này mà tôi cần biết để dự trù chi phí cho các lô hàng sắp tới không?”
Quy định về vận tải biển nội địa
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải nhỏ ở Hải Phòng. Hiện tại tôi đang có ý định mở rộng sang vận chuyển hàng hóa bằng tàu biển từ Hải Phòng vào Đà Nẵng, chủ yếu là nông sản và thủy hải sản. Tôi không rõ hoạt động này có được coi là vận tải biển nội địa không và cần tuân thủ những quy định pháp luật nào?”
Giấy phép quá cảnh điện tử cho tàu biển
“Tôi là anh Hùng, đại diện cho một công ty vận tải biển ở Hải Phòng. Tuần tới, có một tàu nước ngoài của chúng tôi sẽ quá cảnh qua vùng biển Việt Nam. Trước đây tôi toàn làm giấy phép bằng giấy, nhưng nghe nói giờ có giấy phép điện tử rồi. Tôi muốn hỏi là thủ tục làm giấy phép quá cảnh điện tử này như thế nào, có khác gì nhiều so với trước không và liệu nó có giá trị pháp lý tương đương không?”
Quy định về đào tạo và tuyển dụng thuyền viên hàng hải
“Chào luật sư, tôi là Anh N.V.H, chủ một công ty vận tải biển nhỏ ở Hải Phòng, độ tuổi 40-50. Gần đây, tôi nghe nói nhiều về 'Công ước STCW' khi làm việc với các cơ quan quản lý. Tôi đang muốn mở rộng quy mô đào tạo nội bộ cho thuyền viên của mình để đảm bảo họ đủ tiêu chuẩn quốc tế. Vậy Công ước STCW là gì và nó ảnh hưởng thế nào đến việc đào tạo và tuyển dụng thuyền viên của công ty tôi theo quy định pháp luật Việt Nam?”
Giấy phép xuống tàu tại cửa khẩu cảng
“Tôi là phóng viên ở Hải Phòng, đang muốn phỏng vấn một thuyền trưởng người nước ngoài trên con tàu đang neo đậu tại cảng. Tôi nghe nói cần có giấy phép gì đó mới được lên tàu. Vậy tôi phải xin loại giấy phép nào và thủ tục ra sao để có thể thực hiện công việc của mình?”
Mạng viễn thông dùng riêng và tần số di động mặt đất
“Chào luật sư, công ty vận tải của tôi ở Hải Phòng đang muốn lắp đặt một hệ thống bộ đàm riêng cho đội xe tải để tiện liên lạc, không muốn phụ thuộc vào mạng di động công cộng. Tôi nghe nói phải xin cấp phép tần số gì đó. Vậy tôi cần làm những thủ tục gì và liên hệ với cơ quan nào để được cấp phép sử dụng tần số cho hệ thống liên lạc nội bộ này?”
Vùng đón trả hoa tiêu trong hàng hải
“Tôi là thuyền trưởng N.V.A, của một tàu hàng nước ngoài, thường xuyên ra vào cảng Hải Phòng. Vừa rồi, tàu tôi bị chậm trễ khá lâu ở khu vực ngoài luồng vào cảng vì phải chờ hoa tiêu. Tôi không hiểu rõ lắm về 'vùng đón trả hoa tiêu' này có quy định gì mà lại khiến tàu phải neo chờ lâu như vậy? Liệu có cách nào để giảm thiểu thời gian chờ đợi không?”
Giải quyết khiếu nại về quyết định hành chính hải quan
“Chào chuyên gia, tôi là chủ một doanh nghiệp ở Hải Phòng chuyên nhập khẩu hàng hóa. Gần đây, tôi có lô hàng sữa bột bị hải quan giữ lại để kiểm tra chuyên ngành, và sau đó bị áp mức thuế mà tôi cho là không hợp lý. Tôi muốn khiếu nại về quyết định này nhưng không rõ quy trình giải quyết khiếu nại diễn ra như thế nào, ai sẽ thụ lý và tôi cần chuẩn bị những gì. Liệu có cơ quan nào ở cấp tỉnh có thể giúp tôi không?”
Quyền bảo lưu điều ước quốc tế
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ một doanh nghiệp nhập khẩu ở Hải Phòng. Gần đây, công ty tôi gặp vướng mắc về thuế nhập khẩu cho một lô hàng từ nước ngoài. Phía hải quan có nhắc đến một điều ước quốc tế nhưng lại áp dụng khác với những gì tôi hiểu. Tôi muốn hỏi, liệu Việt Nam có quyền 'bảo lưu' một số điều khoản trong các hiệp định thương mại quốc tế không, và điều này ảnh hưởng thế nào đến việc áp dụng thuế của công ty tôi?”
Thủ tục điện tử cho tàu thuyền vào, rời cảng biển
“Tôi là thuyền trưởng của một tàu vận tải nhỏ thường xuyên ra vào cảng Hải Phòng. Gần đây, tôi nghe nói có quy định mới về **thủ tục điện tử đối với tàu thuyền** nhưng tôi không rõ phải thực hiện như thế nào, có bắt buộc không và quy trình cụ thể ra sao. Liệu tàu của tôi có phải áp dụng không?”
Quy định về cơ sở đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải
“Tôi là anh Hùng, ở Hải Phòng. Tôi có kinh nghiệm lâu năm làm thuyền trưởng và giờ muốn mở một trung tâm đào tạo, huấn luyện thuyền viên cho các bạn trẻ có ước mơ đi biển. Tôi nghe nói có quy định về 'cơ sở đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải' nhưng không rõ cụ thể là gì và cần những điều kiện gì để được phép hoạt động. Tuvannhanh.com có thể giải thích giúp tôi không?”
Chu kỳ giao dịch trong mua bán điện trực tiếp
“Chào luật sư, tôi là chủ một nhà máy sản xuất linh kiện điện tử ở KCN Tràng Duệ, Hải Phòng. Công ty tôi đang tìm hiểu để tham gia cơ chế mua bán điện trực tiếp với một đơn vị phát điện năng lượng tái tạo. Tôi thấy trong dự thảo Nghị định có nhắc đến thuật ngữ 'chu kỳ giao dịch' là 30 phút. Tôi muốn hỏi 'chu kỳ giao dịch' này có ý nghĩa gì đối với hoạt động sản xuất và việc thanh toán tiền điện của công ty tôi?”
Quy định về truy đuổi tàu biển vi phạm
“Tôi là cán bộ Cảng vụ tại Hải Phòng. Gần đây, chúng tôi có trường hợp một tàu biển bị Tòa án ra quyết định bắt giữ nhưng đã cố tình rời cảng trước khi chúng tôi kịp thi hành. Chúng tôi cần biết rõ về quy trình và thẩm quyền truy đuổi tàu này để đảm bảo thực thi pháp luật.”
Cơ chế mua bán điện trực tiếp giữa đơn vị phát điện năng lượng tái tạo và khách hàng sử dụng điện lớn
“Anh T.V.K ở Hải Phòng, chủ một doanh nghiệp sản xuất, đang rất quan tâm đến việc đầu tư vào điện mặt trời để tự cung cấp và bán bớt điện dư thừa cho các doanh nghiệp lân cận. Anh ấy nghe nói có Nghị định mới về mua bán điện trực tiếp và muốn biết liệu trong **Năm N** này, anh có thể bắt đầu các thủ tục để thực hiện mô hình này không, và những điều kiện cơ bản nào cần phải đáp ứng.”
Quy định về chất độc và trách nhiệm liên quan
“Chào luật sư, tôi là Anh N.V.H, chủ một xưởng in nhỏ ở Quận Lê Chân, Hải Phòng. Gần đây, tôi nghe nói về việc các hóa chất trong mực in có thể bị xếp vào loại chất độc và có nhiều quy định nghiêm ngặt. Tôi lo lắng không biết liệu các loại mực tôi đang dùng có phải là chất độc theo quy định pháp luật không và tôi cần phải làm gì để tuân thủ?”
Công ước STCW và Quy định đào tạo thuyền viên
“Chào luật sư, tôi là chủ một trung tâm đào tạo thuyền viên ở Hải Phòng. Gần đây, tôi nghe nói nhiều về 'Công ước STCW' và thấy các quy định mới trong Nghị định 74/2023/NĐ-CP. Tôi muốn hỏi Công ước STCW là gì và nó ảnh hưởng thế nào đến việc cấp chứng chỉ cho thuyền viên của trung tâm tôi, liệu trung tâm có cần điều chỉnh gì không?”
Quy định về cảng, bến thủy nội địa chuyên dùng
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp sản xuất xi măng ở huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng. Hiện tại, chúng tôi đang có kế hoạch xây dựng một bến riêng ngay cạnh nhà máy để vận chuyển nguyên liệu đầu vào và sản phẩm đầu ra bằng đường thủy nội địa, không phục vụ cho mục đích kinh doanh vận tải công cộng. Tôi muốn hỏi liệu bến của tôi có được xem là cảng, bến thủy nội địa chuyên dùng không và các quy định pháp luật nào sẽ áp dụng cho nó?”
Xác định và biện pháp trong vùng có dịch bệnh
“Chào chuyên gia, tôi là chủ một quán ăn ở quận Lê Chân, Hải Phòng. Mấy hôm nay, phường tôi có thông tin là một số khu vực bị xác định là **vùng có dịch** do có nhiều ca ngộ độc thực phẩm. Tôi đang rất lo lắng không biết quán ăn của tôi có bị ảnh hưởng gì không, và tôi phải làm gì để tuân thủ quy định pháp luật trong tình hình này?”
Ưu đãi cho doanh nghiệp đổi mới công nghệ
“Chào chuyên gia, công ty tôi ở Hải Phòng chuyên sản xuất linh kiện điện tử. Chúng tôi đang có kế hoạch đầu tư máy móc mới để nâng cao chất lượng sản phẩm và giảm chi phí. Tôi nghe nói có các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới công nghệ, không biết có đúng không và công ty tôi có thể nhận được những ưu đãi gì?”
Nguồn nước sinh hoạt và trách nhiệm bảo vệ môi trường
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là nông dân ở Hải Phòng, có một trang trại chăn nuôi heo nhỏ. Gần đây, tôi rất lo lắng vì thấy nước giếng sinh hoạt của gia đình và hàng xóm có vẻ không được trong như trước, sợ bị ô nhiễm từ chất thải chăn nuôi. Liệu có quy định nào về việc này không, và tôi phải làm gì để đảm bảo an toàn nguồn nước?”
Thủ tục và quyền hạn khi bắt giữ tàu biển
“Chào luật sư, công ty tôi ở Hải Phòng có một tàu chở hàng đang neo đậu ở cảng thì bất ngờ bị cơ quan chức năng ra quyết định bắt giữ. Chúng tôi không rõ lý do cụ thể và cũng không biết phải làm gì tiếp theo để giải quyết vụ việc này, vì mỗi ngày tàu nằm cảng là một ngày phát sinh chi phí lớn. Xin luật sư tư vấn giúp về quyết định bắt giữ tàu biển là gì và quyền hạn của các bên liên quan để chúng tôi có hướng xử lý.”