Tàng thư Hỏi & Đáp

Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật

library_books8 câu hỏi đã được giải đáp
search
domainDoanh nghiệp
visibility38

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải đường thủy nội địa

Tôi là anh Hùng, chủ một doanh nghiệp vận tải hàng hóa dễ cháy nổ bằng đường thủy nội địa ở Thành phố Cần Thơ. Sắp tới, tôi có nhận một hợp đồng vận chuyển lớn và đang băn khoăn về quy định bảo hiểm. Tôi có bắt buộc phải mua loại bảo hiểm trách nhiệm dân sự nào cho hoạt động kinh doanh của mình không, hay chỉ cần mua bảo hiểm tự nguyện?

gavel4 văn bản pháp luật được trích dẫn
domainDoanh nghiệp
visibility28

Kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế

Tôi là anh Q.V.P, giám đốc một công ty logistics nhỏ ở Hải Phòng. Công ty tôi đang muốn mở rộng sang mảng vận tải đa phương thức quốc tế để cạnh tranh tốt hơn, nhưng tôi không rõ về các điều kiện pháp lý cần thiết để kinh doanh dịch vụ này, đặc biệt là về giấy phép và tài sản tối thiểu. Liệu công ty tôi có đủ điều kiện không và cần chuẩn bị những gì?

gavel3 văn bản pháp luật được trích dẫn
domainDoanh nghiệp
visibility26

Điều kiện kinh doanh vận tải biển quốc tế

Chào Tuvannhanh.com, tôi là anh Hùng, ở Quận 1, TP.HCM. Công ty tôi đang làm logistics nội địa, giờ muốn mở rộng sang mảng vận tải biển quốc tế để chở hàng đi nước ngoài. Tôi nghe nói cần nhiều điều kiện lắm, không biết công ty tôi cần chuẩn bị những gì về giấy tờ, tài chính, hay tàu thuyền để được phép kinh doanh mảng này? Mong được tư vấn chi tiết ạ.

gavel4 văn bản pháp luật được trích dẫn
domainDoanh nghiệp
visibility20

Hợp đồng vận chuyển đơn thức trong vận tải đa phương thức

Chào Tuvannhanh.com, công ty tôi ở TP.HCM chuyên kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế. Gần đây, chúng tôi thường xuyên phải thuê lại các đơn vị vận tải khác để thực hiện một chặng đường cụ thể, ví dụ như vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ từ cảng về kho. Tôi nghe nói về 'hợp đồng vận chuyển đơn thức' nhưng không rõ đây có phải là loại hợp đồng mà chúng tôi đang dùng hay không, và nó có ý nghĩa gì trong chuỗi vận tải đa phương thức của mình.

gavel3 văn bản pháp luật được trích dẫn
domainDoanh nghiệp
visibility28

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải thủy nội địa

Chào luật sư, tôi là Anh N.V.H ở TP.HCM. Tôi mới mở dịch vụ vận tải hành khách du lịch bằng thuyền trên sông Sài Gòn. Tôi nghe nói phải mua bảo hiểm bắt buộc nhưng không rõ 'bên mua bảo hiểm' trong trường hợp của tôi là ai và tôi có thực sự phải mua loại bảo hiểm này không?

gavel3 văn bản pháp luật được trích dẫn
domainDoanh nghiệp
visibility22

Yêu cầu vốn đối với kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế

Chào Tuvannhanh.com, tôi là anh Hùng, chủ một công ty logistics nhỏ ở quận Tân Bình, TP.HCM. Công ty tôi đang muốn mở rộng sang mảng vận tải đa phương thức quốc tế. Khi xem các điều kiện, tôi thấy có yêu cầu phải duy trì tài sản tối thiểu tương đương 80.000 SDR. Tôi không rõ SDR là gì, làm sao quy đổi ra tiền Việt và liệu có bắt buộc phải có đủ số tiền mặt đó không, hay có thể dùng tài sản khác? Mong được tư vấn ạ.

gavel4 văn bản pháp luật được trích dẫn
domainDoanh nghiệp
visibility24

Bảo hiểm bắt buộc cho người kinh doanh vận tải đường thủy nội địa

Chào luật sư, tôi ở Cần Thơ, vừa mới sắm một chiếc tàu nhỏ để chở khách du lịch và cả hàng hóa nông sản, thỉnh thoảng có chở cả gas cho các nhà hàng ven sông. Tôi nghe nói phải mua bảo hiểm gì đó nhưng không rõ là ai phải mua và tôi có thuộc diện đó không. Liệu tôi có phải là **bên mua bảo hiểm** bắt buộc không?

gavel3 văn bản pháp luật được trích dẫn
domainDoanh nghiệp
visibility32

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải thủy nội địa

Tôi là anh Hùng, chủ một chiếc phà nhỏ chở khách qua sông ở Vĩnh Long. Gần đây tôi nghe nói phải mua bảo hiểm bắt buộc gì đó cho người kinh doanh vận tải. Không biết trường hợp của tôi có phải mua không và mua ở đâu, thủ tục thế nào ạ?

gavel4 văn bản pháp luật được trích dẫn