Tàng thư Hỏi & Đáp
Kho kiến thức được biên soạn bởi chuyên gia, trích dẫn nguồn chính xác và cập nhật
Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc và quy định liên quan đến hoạt động của tàu biển
“Tôi là thuyền trưởng của một tàu hàng vận chuyển container từ Hải Phòng đi quốc tế. Khi tàu rời cảng và đi qua vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc, tôi thường thắc mắc về các quy định cụ thể, đặc biệt là về thủ tục hải quan và các loại phí. Liệu các nghị quyết chung của Chính phủ và các văn bản hướng dẫn của cơ quan hải quan có ảnh hưởng trực tiếp đến việc điều động tàu của tôi trong khu vực này không, và tôi cần lưu ý gì để tránh bị phạt?”
Quy định về Hoa tiêu đường thủy nội địa
“Chào chuyên gia, tôi là thuyền trưởng tàu chở hàng trên sông Sài Gòn, thường xuyên phải đi qua những đoạn sông khó. Tôi nghe nói có **hoa tiêu đường thủy nội địa** để hỗ trợ nhưng không rõ quy định pháp luật về họ như thế nào, trách nhiệm ra sao. Liệu có bắt buộc phải có hoa tiêu không và tôi có thể tìm thông tin này ở đâu?”
Quy định về vùng kiểm dịch trong hoạt động hàng hải
“Tôi là Thuyền trưởng P.V.T, đang điều khiển tàu chở hàng chuẩn bị cập cảng Hải Phòng. Do có một số thủy thủ trên tàu có dấu hiệu không khỏe, tôi được yêu cầu phải đưa tàu vào **vùng kiểm dịch** trước khi làm thủ tục nhập cảnh. Tôi muốn hỏi vùng kiểm dịch này là gì, và tôi cần lưu ý những gì khi neo đậu tại đây?”
Quy định về chức danh Thuyền trưởng trên phương tiện thủy
“Chào luật sư, tôi ở Cần Thơ, đang kinh doanh vận tải khách du lịch bằng tàu nhỏ trên sông. Tàu của tôi có sức chở khoảng 15 người. Gần đây tôi nghe nói có quy định mới về chức danh Thuyền trưởng và tôi không rõ liệu mình có cần phải có bằng cấp gì đặc biệt hay không. Luật sư cho tôi hỏi, với chiếc tàu như vậy, tôi có bắt buộc phải có chức danh thuyền trưởng không và trách nhiệm của tôi là gì?”
Giấy phép xuống tàu tại cửa khẩu cảng
“Tôi là phóng viên ở Hải Phòng, đang muốn phỏng vấn một thuyền trưởng người nước ngoài trên con tàu đang neo đậu tại cảng. Tôi nghe nói cần có giấy phép gì đó mới được lên tàu. Vậy tôi phải xin loại giấy phép nào và thủ tục ra sao để có thể thực hiện công việc của mình?”
Vùng đón trả hoa tiêu trong hàng hải
“Tôi là thuyền trưởng N.V.A, của một tàu hàng nước ngoài, thường xuyên ra vào cảng Hải Phòng. Vừa rồi, tàu tôi bị chậm trễ khá lâu ở khu vực ngoài luồng vào cảng vì phải chờ hoa tiêu. Tôi không hiểu rõ lắm về 'vùng đón trả hoa tiêu' này có quy định gì mà lại khiến tàu phải neo chờ lâu như vậy? Liệu có cách nào để giảm thiểu thời gian chờ đợi không?”
Thủ tục điện tử cho tàu thuyền vào, rời cảng biển
“Tôi là thuyền trưởng của một tàu vận tải nhỏ thường xuyên ra vào cảng Hải Phòng. Gần đây, tôi nghe nói có quy định mới về **thủ tục điện tử đối với tàu thuyền** nhưng tôi không rõ phải thực hiện như thế nào, có bắt buộc không và quy trình cụ thể ra sao. Liệu tàu của tôi có phải áp dụng không?”
Quy định về cơ sở đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải
“Tôi là anh Hùng, ở Hải Phòng. Tôi có kinh nghiệm lâu năm làm thuyền trưởng và giờ muốn mở một trung tâm đào tạo, huấn luyện thuyền viên cho các bạn trẻ có ước mơ đi biển. Tôi nghe nói có quy định về 'cơ sở đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải' nhưng không rõ cụ thể là gì và cần những điều kiện gì để được phép hoạt động. Tuvannhanh.com có thể giải thích giúp tôi không?”
Quy định về đoàn lai và bằng thuyền trưởng trong giao thông đường thủy nội địa
“Chào luật sư, tôi là chủ một doanh nghiệp vận tải nhỏ ở Cần Thơ, chuyên chở hàng hóa bằng đường thủy. Hiện tại, tôi đang có một đoàn lai với tổng trọng tải toàn phần khoảng 350 tấn. Tôi nghe nói có quy định về bằng thuyền trưởng cho từng loại đoàn lai, vậy với đoàn lai của tôi thì cần bằng hạng mấy? Sắp tới tôi muốn mở rộng lên khoảng 600 tấn thì có cần đổi bằng không?”
Yêu cầu về Thuyền trưởng cho phương tiện vận tải đường thủy
“Chào Tuvannhanh.com, tôi là chủ một cơ sở kinh doanh nhỏ ở Cần Thơ chuyên vận chuyển hàng hóa và khách du lịch bằng đường thủy. Hiện tại tôi đang tính mua một chiếc thuyền mới có công suất máy là 20 sức ngựa và sức chở khoảng 15 người. Tôi băn khoăn không biết với chiếc thuyền như vậy thì có bắt buộc phải có **thuyền trưởng** hay không, và nếu có thì tôi hoặc nhân viên của tôi cần phải có bằng cấp gì không? Mong được tư vấn.”
Thủ tục điện tử đối với tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh
“Tôi là thuyền trưởng một tàu hàng thường xuyên ra vào các cảng biển Việt Nam. Hiện tại, mỗi lần làm thủ tục giấy tờ cho tàu rất mất thời gian và công sức. Tôi muốn biết liệu có thể thực hiện tất cả các thủ tục này qua mạng hay không, và tôi có còn phải nộp hồ sơ giấy tờ trực tiếp tại cảng nữa không?”
Chức danh Thuyền trưởng trên đường thủy nội địa
“Tôi là Anh Hùng ở Cần Thơ, có một chiếc ghe lớn chuyên chở trái cây từ vườn ra chợ đầu mối. Ghe của tôi có trọng tải khoảng 20 tấn. Gần đây tôi nghe nói rằng với ghe lớn như vậy thì phải có một người giữ chức danh "Thuyền trưởng" và người này cần có bằng cấp theo quy định. Tôi đang băn khoăn không biết trường hợp của mình có cần phải có Thuyền trưởng theo luật không và nếu có thì trách nhiệm của Thuyền trưởng là gì?”
Báo hiệu hàng hải và quy định pháp luật liên quan
“Chào luật sư, tôi là thuyền trưởng tàu chở hàng, thường xuyên đi lại trên tuyến biển từ Hải Phòng vào Vũng Tàu. Mấy hôm trước, khi tàu tôi đang vào luồng hàng hải gần cảng Hải Phòng thì gặp phải một báo hiệu hàng hải bị hỏng, đèn không sáng. Tình huống này khá nguy hiểm, suýt chút nữa là gây ra sự cố. Tôi muốn hỏi là những báo hiệu hàng hải này có quy định pháp luật nào điều chỉnh không, và nếu có sự cố thì trách nhiệm thuộc về ai?”
Quy định về Khu chuyển tải hàng hóa, hành khách
“Chào chuyên gia, tôi là thuyền trưởng của một tàu vận tải nhỏ thường xuyên hoạt động ở khu vực Hải Phòng. Gần đây, tôi nghe nói nhiều về 'khu chuyển tải' khi cần chuyển hàng hóa hoặc hành khách giữa các tàu lớn và tàu nhỏ. Tôi muốn hỏi khu chuyển tải là gì và khi hoạt động ở đó thì có cần xin phép hay tuân thủ quy định gì đặc biệt không ạ?”